Onderwerp
Elektrisch rijden en thuisladen berekenen
De boordcomputer toont meestal energie richting de accu of tijdens het rijden. De meter thuis registreert ook laadverlies. Houd die twee waarden uit elkaar.
Van kilometer naar netafname
Vermenigvuldig afstand met voertuigverbruik per 100 kilometer. Deel vervolgens door de laadefficiëntie om de afname uit het net te benaderen. Laadverlies verandert door temperatuur, laadvermogen, accustatus en elektronica.
Prijs per kWh kiezen
Gebruik het tarief dat op het laadmoment van toepassing is. Bij een dynamisch contract kan het gemiddelde over de werkelijke laaduren bruikbaarder zijn dan een algemeen maandgemiddelde.
Installatie en veiligheid
Een laadpunt is een zware, langdurige belasting. Laat aansluiting, beveiliging en eventuele load balancing door een deskundige ontwerpen en controleren.
Kilometers, accuverbruik en factuur vergelijken
Controleer eerst of je gegevens uit de boordcomputer, accuregistratie of laadmeter komen. Een laadmeter kan verliezen al omvatten. Reken ze dan niet nog eens mee. Leg voor een maand afstand, kWh, tarief en eventuele start- of abonnementskosten naast elkaar.
In een gekozen voorbeeld vraagt 1.000 km met 18 kWh/100 km en 10% verlies 200 kWh aan de laadzijde. Bij € 0,30/kWh is dat € 60. Een laadfactuur kan hoger zijn door abonnementen of tijdskosten, of anders uitvallen door seizoensgebruik. De thuislaadtool rekent alleen de variabele elektriciteit door.